伦敦交通局(TfL)表示,2018年底和2019年初伦敦至少有14,000次欺诈性旅行。监管机构还发现,被解雇或被停职的司机依旧能够创建Uber帐户进行接单,还有一名司机因散布不雅儿童的图像而被警告后,其私人租用执照已被吊销,但司机仍能够继续为Uber工作。在屡次发生安全事故后,乘客的安全不能得到保障,Uber将不会获得在伦敦运营的新许可。

出于安全方面的考虑,TfL于2017年9月首次拒绝续签Uber的经营许可。当时指出了Uber对司机进行背景调查不严格。UBER监管机构表示,尽管对Uber的程序进行了许多调整,但在伦敦的运营依然“不合适”。Uber最初于2017年失去了执照,但获得了两次延期,该公司将提出上诉,并可以在此过程中继续开展业务。伦敦是Uber全球前五名的市场之一,伦敦有约45,000名司机,126,000名持照私人租用出租车。如果上诉没有成功,一些人会认为Uber司机会转向Bolt和Kapten等拼车公司。

TfL的许可总监Helen Chapman表示:“虽然我们认识到Uber已经取得了进步,但Uber允许没有执照和保险的司机接单,这对于乘客的安全来说是不能够被接受的。伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)说:“我知道这个决定可能不会受到Uber用户的欢迎,但是他们的人身安全才是最重要的问题。

老板达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)发推文说:“我们了解我们应该受到应有的严格限制。但TfL这次的决定是“错误的”。在过去的两年中,我们从根本上改变了我们在伦敦的经营方式。” 过去两个月,该公司对伦敦的每位驾驶员进行了审核。任何一个Uber无法在伦敦经营的报道,以及有关终止或不续约的宣传,都会对他们的业务,收入和经营业绩产生不利影响。Uber老板还认为即使他们们按照现有许可证或许可证的条款进行运营, TfL也有可能鼓动其他当局监管机构采取类似的行动。

Uber用户唐娜·史蒂文斯(Donna Stevens)说,她在伦敦使用优步一直很满意,因为出租车太贵了,在做护工时,她经常工作到很晚,每次打优步遇到的司机都很友善,礼貌和专业。她说,如果Uber停运了,她将不得不在深夜乘坐公共交通回家,这样会更加不安全。你在伦敦打车的经历如何呢?在下方留言告诉我们吧!

  

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